新势力5月销量出炉,成绩亮眼集体破万,冠军花落谁家?
近来无法确定新势力5月销量冠军归属 ，理想 、哪吒 、小鹏交付量均破万且数据接近 ，蔚来未公布数据前冠军存疑 。已公布数据的新势力品牌交付情况：理想汽车：5月交付11496辆，同比增长169% ，在已公布数据的品牌中交付量比较高 。哪吒汽车：5月交付11009辆 ，同比增长144%，交付量与理想接近。
继4月AITO问界、智界首次以“鸿蒙智行 ”品牌身份公布交付数据后 ，5月鸿蒙智行再发单月成绩单 ，全系交付新车30578辆（包含问界+智界），其中问界交付量25086辆 。
年上半年 ，造车新势力销量呈现明显分化格局 ，小鹏汽车以68983辆的成绩夺得销冠，哪吒汽车以3万辆稳居第一阵营，蔚来则因多重因素影响交付量跌至第二阵营 ，传统车企孵化的埃安表现亮眼 ，累计销量突破10万辆 。
后蔚小理时代，新势力的市场格局正在逐步发生变化 ，除了理想汽车以外 ，蔚来和小鹏汽车市场端迟迟不能打开局面，作为后来者的哪吒和零跑可不会放弃这种机会 ，下面我们就带大家详细分析一下5月份各大新势力品牌的销量表现。
从车企公布的交付数据来看 ，大部分车企呈现稳定增长态势，其中广汽埃安月销量持续突破4万辆 ，理想汽车再次创下交付新高 ，哪吒和零跑月销量都突破了万辆，相对来说造车新势力车企小鹏和蔚来成绩并不理想 ，增长缓慢亟待发力 ，下面具体来看 。
5月新势力销量榜:零跑三连冠,小米首战告捷交付2.8万台
月新势力销量榜中，零跑汽车实现三连冠，小米汽车首月交付超8万台 。具体排名及数据如下：零跑汽车：以45067台的交付量连续第三个月位居新势力销量榜首 ，同比增长超148% ，环比增长79%，创历史新高。理想汽车：位居第二 ，5月交付40856台新车 ，同比增长17%，环比增长38% 。
月份新势力销量榜中 ，零跑连续三个月获销冠 ，鸿蒙高调回归位列第二，理想排名第三 ，小鹏首次跌出前三至第四名 。 具体排名及分析如下：第一名：零跑汽车销量：5067万台 ，以五百多台的优势力压鸿蒙智行，远超理想汽车四千多台。
年5月新造车企业销量战报显示 ，零跑 、鸿蒙智行 、理想位列第一梯队 ，小米、蔚来等处于第二梯队，市场呈现分化格局，费用战与智能化成为6月关键词。
年5月部分新能源车企销量情况如下：上汽集团：5月销售新能源车1万辆 ，环比增长3% 。1-5月累计销售新能源车35万辆 ，同比增长超过27% 。广汽埃安：5月全球销量突破40073辆，环比增长45% ，为近三个月销量表现最佳月份。4月全球销量8万辆 ，3月全球销量为25万辆 。
月第二周（5 - 11）新势力销量榜中，理想夺冠 ，零跑第二 ，问界再进前三，各品牌具体情况如下：理想销量情况：5月第二周销售0.82万辆 。虽夺冠但出现销量下滑 ，原因是5月第一周表现太好。
长城汽车集团：5月销量102231辆 ，排名第7，1-5月累计销量459099辆 ，单月和累计销量均不足第6名奇瑞集团的一半 。新势力品牌：零跑汽车 、鸿蒙智行和理想汽车进入销量排名前10名 。零跑汽车5月销量45067辆 ，鸿蒙智行和理想汽车销量分别为44454辆和40856辆。1-5月累计销量均20万以下 。
5月第4周新势力销量榜出炉,理想夺冠问界第二,小米进位排第六_百度知...
月第4周（5月20日-5月26日）国内造车新势力销量排名榜中，理想夺冠，问界排名第二 ，小米进位至第六名 。具体排名及销售情况如下：理想汽车：本周销售0.86万辆 ，环比上周增长2%，连续三周夺冠。尽管新车L6推出后销量稳定在每月3万辆 ，但与年初设定的月销6万-7万目标仍有较大差距 。
第4名：小鹏汽车 本周销售0.66万辆 ，环比上周下降5% 。今年前16周，小鹏汽车有6周排名第1 ，6周排名第2 ，2周排名第3，2周排名第4。小鹏汽车从去年的几乎末流提升到长期的前三 ，显示出供应链整合和采购成本压缩对造车新势力的重要性。
新能源品牌整体销量格局比亚迪以67万辆销量稳居榜首 ，是第二名理想汽车的11倍，2-10名品牌销量总和不及比亚迪一家 。理想汽车以09万辆位居第二 ，连续第三周销量破万 ，并连续13周占据中国市场新势力品牌销量第一 。
年第48周（125-11）汽车周销量榜中，小鹏汽车排名第二，小米汽车排名第六 ，以下是具体排名及销量变化情况：理想汽车：继续稳居第一 ，销量小幅上涨300台。理想汽车在市场中一直保持着较强的竞争力，其产品定位和用户群体较为稳定 ，此次销量的小幅增长进一步巩固了其领先地位 。
第14周（3月31日 - 4月6日）新势力品牌周销量TOP20具体情况如下：排名前5的品牌小鹏汽车：以0.75万辆排榜首 ，当家车型小鹏MONA M03卖出0.42万辆，占比56% 。鸿蒙智行：紧随其后 ，单周卖出0.64万辆 ，新车问界M8本月内上市，小订量超10万辆 ，4月初或超小鹏汽车。
小鹏销量又暴涨,12万的车居然有这么多细节?
小鹏汽车5月份交付新车35万台 ，连续7个月交付3万台以上，今年前5个月累计销量超16万台 ，销量暴涨 ，其中MONA M03作为销量主力，在12万左右价位段有诸多细节亮点：车身与内饰颜色：了解到不少车主通过贴改色膜彰显个性，新款车型直接提供原厂的星暮紫 、微月灰、星雨青等新车身颜色 ，内饰新增拂晓紫搭配 ，给消费者多样选取 。
交付问题原因：交付问题可能与小鹏汽车产能不足 、供应链管理不善或销售策略过于激进等因素有关 。这些问题导致订单积压，无法按时交付车辆给消费者。门店开业请道士“作法 ”事件事件经过：8月27日 ，有网友在网上发布了一个小鹏汽车门店开业的视频 。
极氪今年有较大机会在销量上超越蔚来和小鹏成为20万以上纯电品牌第一 ，但要超越特斯拉Model 3销量存在较大难度 。具体分析如下：极氪超越蔚来和小鹏有一定可能性2023年销量基础较好且稳定：极氪汽车在2023年的总销量接近12万台，在中高端纯电市场名列前茅 ，且每个月的销量成绩都较为稳定。
TOP 3：小鹏10月销量：20002辆 ，同比暴涨292%，环比增长31% ，G6推出后得到市场认可 ，后续需在激烈市场竞争中保持理智前进 。TOP 2：理想10月销量：40422辆，同比增幅3倍 ，环比增长11% ，销量数字离排前头的埃安很贴近 。
小鹏的爆发在意料之中，“破釜沉舟”的MONA M03卖得太好了，上市五个月仍是供不应求。但另一款车型的爆发也不容忽视 ，那就是去年11月份上市的P7+ ，20万级的新能源轿车，居然上市第二个月就实现了销量破万 ，尤其是春节前夕简直是卖爆了。
以理想汽车公布的7月份第一周的周销量（7月3日-7月9日）为例 ，单周0.79万的表现，在它的“统计口径 ”之下 ，遥遥领先其它“同类品牌 ” 。但随之而来的 ，便是同样身处新势力阵营的小鹏汽车，对其周销量数据的质疑 。更有意思的是 ，销量一路看涨的理想汽车 ，居然开始“降价”了。
2025年5月新势力销量及年度目标完成情况
第一梯队：零跑 、鸿蒙智行、理想领跑零跑汽车：连续三月夺冠，目标全年盈利2025年5月全系交付45067辆 ，同比增长超148% ，连续三个月稳居新势力榜首；前5个月累计销量173658辆，同比增长160.8% 。其成功得益于高性价比优势和智能化体验，例如智能驾驶辅助系统与车机互联功能 。
年造车新势力销量情况如下：头部品牌销量表现零跑以566万辆的成绩登顶新势力年度销量榜首 ，成为唯一突破50万辆大关的品牌。鸿蒙智行紧随其后 ，以近59万辆的销量位列第二，与零跑形成激烈竞争态势 。
核心突破：海外销量首次突破百万辆 ，纯电车型销量超越特斯拉 ，成为全球新能源市场的核心玩家 。 市场份额：1-5月在国内市场份额达11%，位列所有车企第一 ，自主品牌优势显著。
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希望本篇文章《小鹏汽车5月份销量(小鹏汽车5月份销量怎么样)》能对你有所帮助！
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